55%以上節約 TRUSCO TUG型中量棚600kg 単体型 955X626XH1800 4段【品番:TUG600-63L-4】 保管庫
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中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1800mm、4段タイプ), 中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1800mm、4段タイプ), 中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1800mm、4段タイプ , 中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1200mm、3段タイプ), 中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1200mm、3段タイプ
TRUSCO TUG型中量棚450kg 連結 1800X626XH2400 6段【品番:TUG450-86L-6B】
●完全ボルトレス構造のため、工具なしで組み替え·段替えが自在にできます。
TRUSCO M2型軽中量棚 860X600XH1800 3段 スライド2段 連結【品番:M2-6363M2B】
●棚板は割棚方式のため、組み立て·取り扱いが容易です。
IRIS 軽中量ラック200 セット W900*D600*H2400 基本 3段【品番:ML2K0960243】
●棚の段変更が、小刻みな30mmピッチで自由に調整変更ができます。
IRIS 軽中量ラック200 セット W1500*D450*H2100 連結 3段【品番:ML2R1545213】
●高さ、奥行が同じであれば、連結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。
IRIS 前柱28型什器 片面ネット W1200 W1200×D450×H1800 コネクト【品番:11-45-5-4】
●VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。
TRUSCO M2型軽中量棚 下部開放型 860X450XH1800 3段 単体【品番:M2-SB6343】
●低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
IRIS 軽中量ラック200 セット W1800*D300*H1800 連結 3段【品番:ML2R1830183】
●間口(mm):900
TRUSCO M2型軽中量棚 1160X450XH2400 6段 連結 ネオグレー【品番:M2-8446B】
●奥行(mm):600
TRUSCO 軽量棚 中棚ボルトレス型1200X600X2100 5段 ネオグレー【品番:L74W-15】
●高さ(mm):1800
TRUSCO M3型中量棚 1800X921XH1200 5段 連結 ネオグレー【品番:M3-4695B】
●有効間口(mm):837
TRUSCO R3型中量棚 900X900XH1800 5段 単体【品番:R3-6395】
●色:オイスターホワイト
TRUSCO M3型中量棚 1500X921XH1800 6段 単体 ネオグレー【品番:M3-6596】
●棚段数(段):4
IRIS 片面ネットコネクト GNC3−90−45−150−W【品番:11-40-4-10】
●外寸高さ(mm):1802
TRUSCO M1.5型軽中量棚 1460X595X1200 3段連結 ネオグレー【品番:M1.5-4563B】
●外寸間口(mm):962
IRIS 両面ボードスタート GBS3−90−40/40−120−W【品番:11-36-10-1】
●外寸奥行(mm):642
サカエ CT2-3GL カセットシリーズ・ケース (CT23GL)
●棚板調整ピッチ:30mm
サカエ CTK-10GL カセットシリーズ・卓上タイプ (CTK10GL)
●均等積載量:600kg/段
TRUSCO TUG型キャスターベースセット 奥行450mm間口1200mm用【品番:TUG-CB4SY】
●最大積載量:3000kg/台
TRUSCO M1.5型軽中量棚 1460X295X1800 5段単体 ネオグレー【品番:M1.5-6535】
●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。
TRUSCO M3型中量棚 1200X571XH1500 4段 連結 ネオグレー【品番:M3-5464B】
●連結型のみではご使用できません。
TRUSCO TUG型中量棚450kg 単体 1555X476XH2100 6段【品番:TUG450-75S-6】
●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。
入数:1台

TRUSCO TUG型軽中量棚200kg連結 1840X624XH2100 6段【品番:TUG200-76L-6B】
       商品について
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● お取り寄せ商品です
TRUSCO M2型軽中量棚 860X600XH1800 パイプ1段 単体【品番:M2-6363P1】
● 廃番等の場合があります
TRUSCO M3型中量棚 1200X721XH1800 3段 連結 ネオグレー【品番:M3-6473B】
● 商品により送料が変わる場合があります
TRUSCO セミボルトレス軽量棚 W1500XD300XH2100 5段 W色【品番:SBL-7535-W】
  (事前の確認はお問合せください)
TRUSCO/トラスコ中山 【代引不可】SUS304ロッカー 455X515XH1790 SCL-1
● 商品画像はイメージ画像です
CAMBRO 固定基本ユニット カムシェルビングエレメンツシェルフ ベンチ型4段 1820×460×1830mm【品番:ESU187272V4】
  (必ず品番をご確認ください)

TRUSCO R3型中量棚 1500X900XH2100 6段 連結【品番:R3-7596B】

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   ’代金引換’が出来ません
TRUSCO 軽量棚開放型 W1800XD600XH1200 4段 ネオグレー【品番:46W-14】
 清算時に’代金引換’も選択できますが、
TRUSCO 軽量棚背板・側板付 W1200XD450X1800 4段 ネオグレー【品番:64X-24】
 ご利用されません様お願い申し上げます。
TRUSCO フェニックスラック 1200X600 3段 U車輪付 W色【品番:PER-3463-U125-W】
 (コンビニ·クレジット·銀行振込
TRUSCO TUG型中量棚600kg 単体型 955X626XH1800 4段【品番:TUG600-63L-4】
  にてご利用お願い致します。)

中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1800mm、4段タイプ)
TRUSCO TUG型中量棚450kg 連結 1500X626XH1200 4段【品番:TUG450-45L-4B】
中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1800mm、4段タイプ)
TRUSCO 引出しユニット553×605 透明引出 A−1X28個【品番:VA-47BN】
中量ボルトレス棚 TUG型 (600kgタイプ、高さ1800mm、4段タイプ
TRUSCO TUG型中量棚300kg 連結 900X926XH1200 4段【品番:TUG300-43Z-4B】
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TRUSCO 引き出しユニット 553X307XH605 A1X28【品番:VA-47B】
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「たかがトンネルでしょ?どうしてそこまで騒ぐの?」そう思う方も多いかもしれません。実はこのトンネルには、とても大切な役割が秘められているのです。今回はこのトンネルが作られた理由について、少し考えてみたいと思います。

 

 

目次

 

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駐車場から出る車はこれまで、大三角線へつながる出口か、オフィシャルホテル前の外周道路につながる出口のいずれかに案内されていました。今後は大三角線方面出口と、地下トンネルを通ってシェラトン前、もしくは旧リゾートパーキング第3(R3)前の信号に出るルートの2つが使われる予定です。

 

IRIS 片面ネットコネクト GNC3−90−45−150−W【品番:11-40-4-10】から引用)

 

 

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東京ディズニーリゾートがある舞浜地区は、もともと海を埋め立ててつくられた土地です。一般的に埋立地は地盤が軟弱で、地下トンネルをつくるのが難しいとされています。

 

1983年の東京ディズニーランド建設当時、地下に管理施設を建設する計画があったのですが、莫大な工事費がかかることから断念…。そのため、今回つくられたトンネルは、かなりの手間と費用がかかっていると思われます。

 

では、どうしてわざわざ、このような地下トンネルをつくったのでしょうか。私は以下の3つの理由があると考えています。

 

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コロナ禍の前までは、パーク閉園時刻の午後10時ごろになると、駐車場から国道357号線や首都高速に向かう車で渋滞が起きていました。オフィシャルホテル周辺の外周道路では、舞浜ローズタウン前に向かう車と、運動公園前に向かう車で両方向とも動かなくなり、1時間以上舞浜に取り残された…という経験をした人も。周辺道路の渋滞は、地元住民から苦情が出ることもありました。

 

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千鳥地区にある「リゾートパーキング第7」遠くから見ても、その大きさがよく分かる。

 

東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドは、これまで周辺道路の渋滞対策を進めてきました。例えば、2015年4月に行われた駐車料金の値上げもその一つです。それまでは普通車は1日2,000円だった料金を、平日は2,500円、土日祝日は3,000円に引き上げへ送料無料 ナカキン パンフレットスタンド 1列5段 DP-W105S。これも値上げによって、できるだけ電車やバスなどの公共交通機関を利用してもらい、駐車場の混雑を抑える狙いがありました。

 

今回開通した地下トンネルによって、これまでよりもスムーズに車やバスが退出できるようになれば、周辺道路の混雑も緩和できると考えられます。

 

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オリエンタルランドが建設費を負担してつくられた、首都高速の舞浜入口。それまでは国道357号線から葛西出入口まで行く必要があったため、舞浜大橋で激しい渋滞が起きていた。

 

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舞浜地区では2つのディズニーホテルが建設中です。一つはヒルトン東京ベイとホテルオークラ東京ベイの間で工事が進められている10mm 黒蝶 真珠 ペンダント K18WG ホワイトゴールド レディース NB00010R21BK0334W0です。地上11階・地下1階で、客室数は約600室。映画『トイ・ストーリー』シリーズがテーマの、モデレートタイプのホテルになる予定です。

 

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2021年度の開業を予定している「トイ・ストーリーホテル」

 

もう一つは、東京ディズニーシーの新テーマポート「ファンタジースプリングス」に直結するホテルです。客室数は475室。プレスリリースでは「デラックスタイプの客室に加え、一部は、東京ディズニーリゾートで最上級の宿泊体験を提供するラグジュアリータイプの客室で構成」としていますので、最上級クラスのホテルになるでしょう。

 

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新しいディズニーホテルが開業すれば、ディズニーリゾートラインのベイサイド・ステーションを利用するゲストも増えるはずです。そうなると、駐車場から出る車とホテルを利用するゲストが交錯する可能性も。地下トンネルがあれば、歩行者と車の流れを分離することができ、夜間の交通事故防止につながるのです。

 

実際、東京ディズニーランドホテル前には、バイク用の通路として、小さなアンダーパスがつくられています。現在は駐車区画が変わったため、ほとんど使われていませんが、こちらも歩行者と二輪車を分離するためでしょう。

 

ランドホテルとリゾートラインの駅の間を通る、バイク用のアンダーパス。朝の開園前には、混雑緩和のためにゲスト用の通路として使われたことも。

 

 

IRIS 両面ボードスタート GBS3−90−40/40−120−W【品番:11-36-10-1】

先ほども触れたとおり、東京ディズニーシーの新エリアに直結する形で、新しいディズニーホテルの建設が進められています。このホテルの車寄せや駐車場を建設するには、どうしても駐車場から出る車を、別のルートに誘導する必要がありました。

 

大三角線方面や、ファーストリゾート近くにある水処理施設方面だと、距離が短くて場内で車が詰まってしまう。できるだけ長いルートを確保するためには、地下トンネルがどうしても必要だったのです。

 

 

もちろん、ディズニーホテルやオフィシャルホテルの騒音防止という意味合いもあるでしょう。ホテルのすぐそばに渋滞の車列があれば、せっかく最高級の客室を利用しても、雰囲気が台無しになってしまいますからね。

 

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から公演を開始した「ファンタジーランド・フォレストシアター」

 

コロナ禍の前までは、パークは連日多くのゲストで賑わっていました。感染拡大を防止するため、東京ディズニーリゾートでは時短営業や入園者数の制限などが続いています。しかしワクチンが普及し、感染が抑えられるようになれば、V字回復が見込めると思います。そうなると、駐車場を利用するゲストも一気に増えるはずです。

 

東京ディズニーランドでは、に立体駐車場が新設されました。今後も混雑緩和とパークの開発用地を確保するため、立体駐車場が新設される可能性はあるでしょう。コロナ禍で業績が大きく落ち込んでいる東京ディズニーリゾートですが、まだまだ成長する余地は残っています。今後の発展が楽しみですね。

 

 

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